宁波退火炉由炉体，炉门，加热元件，通风机构和控制系统组成。宁波退火炉炉体由型钢和钢板焊接而成。炉衬的内壁通过不锈钢板整体与炉壳连接。炉体和炉套中填充了硅酸铝耐火纤维以进行隔热。炉门设计在炉体的下部，这意味着工件从下方进入和离开。 炉体的下部开口被打开，并且炉门的打开和关闭动作被机械地驱动，并且由电动机，减速齿轮箱，链轮，链条，轨道等完成。加热元件采用高电阻合金电阻带，该电阻带通过特殊的挂钩布置在衬套的两侧，以与衬套绝缘。风扇由鼓风机和导风板组成。 鼓风机电机和加热元件电气互锁。 只有在鼓风机打开后才能给加热元件通电。 这确保了加热元件可以在通风循环中工作。 在炉体的下部设有一个池，以便工件可以在短时间内进入池中进行淬火处理。控制部分采用晶闸管和数显表控制温度和报警。电炉在门的开闭机构和装卸机构上装有限位开关。 该开关连接到控制柜电源。

宁波退火炉有很多种类，用途也较为广泛，主要工作在自然气氛或保护气氛中，对较长金属工件(杆类、长轴类)进行热处理或烧结。井式电阻炉以圆柱形居多，因炉体较长，为了装出工件操作方便，大中型井式电阻炉通常安装在地坑中，只有部分露在地面之上。外加热井式电阻炉炉外壳由钢板加工而成，炉衬结构与箱式电阻炉相似，由隔热耐火层和保温层组成。根据工作温度的不同，分为高温、中温和低温井式电阻炉，各采用不同的炉衬材料。有的宁波退火炉为了减小体积，炉体和炉盖均采用水冷方式，这种炉子没有耐火层和保温层，采用金属材料做隔热屏，其能量消耗要比采用保温材料做成的炉衬大得多。

宁波退火炉为中等工业窑炉，呈长条形。车辆厂锻冶车间车轴连续宁波退火炉原选用燃油亚高速烧嘴，首要用于火车车轴加热铸造后进行热处理，是车辆厂锻冶车间首要设备之一。改造后的光亮退火炉的炉温分为三区，其间工件由推钢机推入炉膛一区——加热区，有两边墙上下错列安置的四只烧嘴，轨道由耐火砖砌成的拱支承，使工件可双面 加热，再向前是二区和三区——恒温区，在两边墙同高度错列安置四个烧嘴。八只烧嘴均选用低压涡流烧嘴，一区和二区之间设有间隔梁，在炉子前后顶部配有两台 复合式金属换热器。两边炉墙，炉底均选用砖砌构造，炉顶用耐火纤维毡制成，选用一台高压风机一起供给助燃风和用于排烟的引射风。在煤气总管，空气总管上设 有调节阀和流量孔板，在引射风总管上也设有调节阀，一起配备了一套领先的微机控制系统，显现仪表以及保护设备等。

宁波退火炉采用热水加热，房间温度更合适，宁波退火炉节煤效果比蒸汽加热更为明显，因此受到供热用户的青睐。1.不要控制供水。2.未认真执行《低压锅炉水质标准》。代码中有明确的规则。当供水温度≤95℃时，循环水应将PH值控制在10〜12。这是一个非常重要的目标，但有些单位无法实现。根据相关的锅炉使用规则，热水系统的泄漏通常不能大于系统水容量的1％。有人错误地认为，用热水锅炉使用热水更方便，所以用这种热水做其他事情，因此每天需要补充近100吨水。然而，当在停止退火炉之后检查退火炉的内部时，发现这些锅炉的腐蚀非常严重。3.供热管网设备不合格，循环水不能送至系统末端。为了避免被冻结，一些用户增加了排出空气，排出热水和不排出冷气的次数。结果，泄漏增加。4.无保护地停炉。 加热期过后，锅炉将关闭。有些锅炉装满了去离子水，有些锅炉则暴露在大气中，缺乏必要的保护。

宁波退火炉是具有高产量和低劳动强度的连续炉。 特别适用于简单的热处理工艺，大批量小工件的退火热处理，且炉子成本较高。宁波退火炉与钟形退火有关。 连续退火是一种生产方法，其中带材连续地通过退火炉而没有密封，并且带材直接卷取而不会停留。 在生产应用中，连续退火被广泛使用。 连续退火将变形后的晶粒转变为均匀的等轴晶粒，同时消除了加工硬化和残余内应力，并且通过热处理工艺将钢的结构和性能恢复到冷变形前的状态。连续退火炉的特点：它由炉壳支架，全硅酸铝纤维炉衬，可调节开闭度的炉门等组成。炉壳是上下半部的组合结构，由型钢和钢板焊接而成。 炉体的下半部分设有用于型钢的焊接支座。 炉体的上半部分是可移动的可移动模块结构，便于安装和维护。 入口和出口配有可调式炉门。加热系统：钢恒陶瓷管缠绕电阻丝Ocr25，分布在炉膛的上下部分。 使炉内温度均匀。