宁波退火炉构造与普通井式炉相同，由炉体、炉盖、加热元件、装料筐、吊架和温控系统等组成。 宁波退火炉炉体外壳用钢材焊接成圆桶状，内用0.6g/cm3超轻质节能耐火砖砌筑成竖井式炉膛，承重部位和易碰撞部位用重质耐火砖砌筑，且砌筑时泥浆中掺入适量水玻璃，进步炉衬构造强度，保温层采用硅酸铝耐火纤维、石棉板、硅藻土保温砖复合构造，进步炉体保温性能，降低炉壁温升。该构造既可进步炉盖保温性能，又减轻了炉盖重量，有利于炉盖的启闭。炉盖的启闭是经过行车起吊来停止的。炉盖与炉体的密封是经过密封槽来停止的，运用时密封槽一次注满清洁干河砂(或砂棉)即可，不用每炉添加。

宁波退火炉通过分析带材退火炉的退火过程曲线，已知宁波退火炉在带材冷却的初期容易发生粘结。带材表面的清洁度和保护气体的纯度也是引起粘结的关。因此，避免绑定可以从以下方法中选择： 在退火过程的冷却阶段，冷却速度越快，盘管内部和外部之间的温差越大，形成的压缩应力越大，尤其是在冷却开始时形成的压缩应力越大。 在420到620摄氏度之间的温度下很容易形成键。 因此，当冷却开始时带钢温度高于420摄氏度时，冷却速度不能太快。使用加热罩冷却至420摄氏度，然后将冷却罩更换为空气冷却和水冷却。清洁带材表面，以减少带材表面残留的物质和残留的化学反应，主要是氧化铁粉，油和残留的乳液。这些物质将在罩式炉中产生一系列化学反应。与铁发生氧化还原反应，然后在压缩应力的作用下焊接在一起，从而形成键。根据需要，需要采取诸如改善带材表面的清洁度，适当选择乳液以及设置适当的注射压力等措施。3.使用高纯度氢气提高吹扫效率，提高保护气体和整个吹扫内盖的纯度，可有效减少带钢表面的氧化和粘附。

宁波大型设备，适用于在氮气保护条件下使用非腐蚀性助焊剂的汽车铝零件的连续钎焊，宁波退火炉主要通过储液罐，助焊剂喷雾干燥，干燥炉，前室，钎焊炉，水冷室，后室， 风冷室，变速箱和电气控制的各个部分，进排气管。连续式铝钎焊炉具1.喷雾主体表面经过钝化处理，具有美观的外观和良好的焊剂回收效果。可以有效防止焊剂在喷雾室内积聚。清洁也很方便。 它可以有效吹走表面残留的多余焊剂。2.喷雾混合系统的人性化设计，在助焊剂回收桶中安装了杂质回收过滤器，并设计成深桶结构，可有效防止助焊剂因搅拌而溢流，从而影响助焊剂的使用。3.在钎焊炉的炉渣清理室中安装了氮气预热系统。由于渣清除室的高温，烟气余热回收系统可以充分利用烟气余热对燃烧空气进行预热，热量损失少，间接减少了钎焊炉的使用。加热氮气会损失能量。

宁波退火炉通常用于生产高质量的家电板和汽车板，一般包括以下炉段:喷气预热段(JPF ) ,辐射管加热段(RTF )、均热段(SF )、缓冷段}scs)、快冷段(Rcs}、出口段(ES)等。最新的台车式退火炉采用废气三级余热回收(第一级余热回收用于预热助燃空气，第二级余热回收 用于预热带钢，第三级余热回收产生过热水)、推拉式燃烧系统和与之配套的ON/OFF燃烧控制系统、炉子复合炉衬等先进节能技术。宁波退火炉结构主要包括炉壳支撑框架和驱动设备支撑框架(平台钢结构)。考虑到炉壳潜在的热胀冷缩因素，各段炉壳支撑框架与平台钢结构采川相互独立结构。各炉段的底 辊室先安装就位，以自己四角立柱为基准完成4个基准立柱焊接;再焊接左右两个整体端板.而操作侧和传动侧各由几块独立制造的侧板从下至上依次焊接安装，最后安装顶辊室顶辊室也有4个基准立柱，与炉体4个从准命柱定位安装焊接即可完成台车式退火炉炉壳制造安装几一个加宽的平台安装在传动侧，用于存放炉顶盖。

宁波退火炉采用新型熄灭安装，采用高速调温烧嘴替代原先的低速烧嘴。宁波退火炉是燃料与助燃空气在熄灭室内根本完成完整熄灭,熄灭后的高温气体一100-300m/s的速度喷出，从而强化对传播热，促进炉内气流循环,到达平均炉温的目的。另外经过渗入二次空气使出口熄灭气体温度降到与工件加热温度想接近。可完成烟气温度的调理，对进步加热质量和节约燃料有显著作用。控制炉内压力当炉内压力为负值时，例如炉内压力为-10Pa，即可产生2.9m/s的吸入风速，此时将有炉口及其它不紧密处吸入大量冷空气，招致离炉烟气带走的热损失增加，当炉内压力为正值时，高温烟气将逸出炉外，同样招致烟气带走的热损失。