天津铝合金炉构造与普通井式炉相同，由炉体、炉盖、加热元件、装料筐、吊架和温控系统等组成。 天津铝合金炉炉体外壳用钢材焊接成圆桶状，内用0.6g/cm3超轻质节能耐火砖砌筑成竖井式炉膛，承重部位和易碰撞部位用重质耐火砖砌筑，且砌筑时泥浆中掺入适量水玻璃，进步炉衬构造强度，保温层采用硅酸铝耐火纤维、石棉板、硅藻土保温砖复合构造，进步炉体保温性能，降低炉壁温升。该构造既可进步炉盖保温性能，又减轻了炉盖重量，有利于炉盖的启闭。炉盖的启闭是经过行车起吊来停止的。炉盖与炉体的密封是经过密封槽来停止的，运用时密封槽一次注满清洁干河砂(或砂棉)即可，不用每炉添加。

天津铝合金炉特点（1）严格的真空密封：众所周知，金属零件的真空热处理是在密闭的真空炉中进行的。因此，天津铝合金炉获得并保持了炉子的原始泄漏率，以确保真空炉的真空度。质量很重要。 因此，真空退火热处理炉的关键问题是具有可靠的真空密封结构。为了确保真空炉的真空性能，在真空退火热处理炉的结构设计中必须遵循基本原理，即炉体必须气密焊接，同时， 炉体应尽可能少地打开或关闭。密封结构可最 大程度减少真空泄漏的机会。安装在真空炉主体上的组件和配件，例如水冷电极和热电偶引出装置，也必须设计成密封结构（2）大多数加热和保温材料只能在真空状态下使用：真空退火热处理炉的加热和保温衬里是在真空和高温下工作的，因此建议这些材料能耐高温和低蒸汽压 。辐射效果好，导热系数小。抗氧化性能不高。因此，真空退火热处理炉广泛使用钽，钨，钼和石墨作为加热和绝热材料。这些材料在大气中极易氧化，因此常规的加热炉不能使用这些加热和绝缘材料。

天津铝合金炉通常用于生产高质量的家电板和汽车板，一般包括以下炉段:喷气预热段(JPF ) ,辐射管加热段(RTF )、均热段(SF )、缓冷段}scs)、快冷段(Rcs}、出口段(ES)等。最新的台车式退火炉采用废气三级余热回收(第一级余热回收用于预热助燃空气，第二级余热回收 用于预热带钢，第三级余热回收产生过热水)、推拉式燃烧系统和与之配套的ON/OFF燃烧控制系统、炉子复合炉衬等先进节能技术。天津铝合金炉结构主要包括炉壳支撑框架和驱动设备支撑框架(平台钢结构)。考虑到炉壳潜在的热胀冷缩因素，各段炉壳支撑框架与平台钢结构采川相互独立结构。各炉段的底 辊室先安装就位，以自己四角立柱为基准完成4个基准立柱焊接;再焊接左右两个整体端板.而操作侧和传动侧各由几块独立制造的侧板从下至上依次焊接安装，最后安装顶辊室顶辊室也有4个基准立柱，与炉体4个从准命柱定位安装焊接即可完成台车式退火炉炉壳制造安装几一个加宽的平台安装在传动侧，用于存放炉顶盖。

天津铝合金炉为中等工业窑炉，呈长条形。车辆厂锻冶车间车轴连续天津铝合金炉原选用燃油亚高速烧嘴，首要用于火车车轴加热铸造后进行热处理，是车辆厂锻冶车间首要设备之一。改造后的光亮退火炉的炉温分为三区，其间工件由推钢机推入炉膛一区——加热区，有两边墙上下错列安置的四只烧嘴，轨道由耐火砖砌成的拱支承，使工件可双面 加热，再向前是二区和三区——恒温区，在两边墙同高度错列安置四个烧嘴。八只烧嘴均选用低压涡流烧嘴，一区和二区之间设有间隔梁，在炉子前后顶部配有两台 复合式金属换热器。两边炉墙，炉底均选用砖砌构造，炉顶用耐火纤维毡制成，选用一台高压风机一起供给助燃风和用于排烟的引射风。在煤气总管，空气总管上设 有调节阀和流量孔板，在引射风总管上也设有调节阀，一起配备了一套领先的微机控制系统，显现仪表以及保护设备等。