宁波罩式炉基于钢的相变临界点。加热时，宁波罩式炉必须形成微细且均匀的奥氏体晶粒，淬火后需要获得微细的马氏体组织。碳钢的淬火加热温度范围。淬火炉加热温度范围图中所示的淬火温度选择原理也适用于大多数合金钢，尤其是低合金钢。次共析钢的加热温度比Ac3温度高30至50°C。从图中可以看出，钢在高温下的状态处于单相奥氏体（A）区，因此称为全淬火。如果亚共析钢的加热温度高于Ac1且低于Ac3温度，则第一共析铁素体的一部分在高温下不会转变成奥氏体，即，不是所有（或亚临界）淬火。高共析钢的淬火温度比Ac1温度高30-50°C，该温度范围在奥氏体和渗碳体（A C）两相区域。因此，超共析钢的常规淬火仍未全部淬火。硬化后，获得分布在马氏体基体上的渗碳体组织。这种状态的结构具有高硬度和高耐磨性。 对于超共析钢，如果加热温度过高，则第一个共析渗碳体会溶解过多，甚至全部溶解，奥氏体晶粒会长大，奥氏体碳含量也会增加。淬火后，粗的马氏体组织增加了钢淬火微观区域的应力，增加了微裂纹的数量，并增加了零件的变形和开裂趋势。由于奥氏体的碳浓度高，因此马氏体点降低，残留奥氏体量减少。增加，降低工件的硬度和耐磨性。

宁波罩式炉通常用于生产高质量的家电板和汽车板，一般包括以下炉段:喷气预热段(JPF ) ,辐射管加热段(RTF )、均热段(SF )、缓冷段}scs)、快冷段(Rcs}、出口段(ES)等。最新的台车式退火炉采用废气三级余热回收(第一级余热回收用于预热助燃空气，第二级余热回收 用于预热带钢，第三级余热回收产生过热水)、推拉式燃烧系统和与之配套的ON/OFF燃烧控制系统、炉子复合炉衬等先进节能技术。宁波罩式炉结构主要包括炉壳支撑框架和驱动设备支撑框架(平台钢结构)。考虑到炉壳潜在的热胀冷缩因素，各段炉壳支撑框架与平台钢结构采川相互独立结构。各炉段的底 辊室先安装就位，以自己四角立柱为基准完成4个基准立柱焊接;再焊接左右两个整体端板.而操作侧和传动侧各由几块独立制造的侧板从下至上依次焊接安装，最后安装顶辊室顶辊室也有4个基准立柱，与炉体4个从准命柱定位安装焊接即可完成台车式退火炉炉壳制造安装几一个加宽的平台安装在传动侧，用于存放炉顶盖。

宁波罩式炉有很多种类，用途也较为广泛，主要工作在自然气氛或保护气氛中，对较长金属工件(杆类、长轴类)进行热处理或烧结。井式电阻炉以圆柱形居多，因炉体较长，为了装出工件操作方便，大中型井式电阻炉通常安装在地坑中，只有部分露在地面之上。外加热井式电阻炉炉外壳由钢板加工而成，炉衬结构与箱式电阻炉相似，由隔热耐火层和保温层组成。根据工作温度的不同，分为高温、中温和低温井式电阻炉，各采用不同的炉衬材料。有的宁波罩式炉为了减小体积，炉体和炉盖均采用水冷方式，这种炉子没有耐火层和保温层，采用金属材料做隔热屏，其能量消耗要比采用保温材料做成的炉衬大得多。

宁波罩式炉保护气氛气体分配系统和气密性防护帘经过精心设计和制造，以确保高纯度氮气消耗量小，从而使整个设备节能省气，并降低了用户的生产和运营成本 。宁波罩式炉精细合理的加热炉分区，高精度的先进温度控制仪硬件选择和软件参数调整，使加热炉的温度控制精度极高，并且焊接区的产品温差≤±3℃。采用先进的变频调速输送机控制系统，使工件实现无级变速传输，准确控制工件在每个加热区内的工作时间，确保了铝钎焊加热曲线的准确实现。使用高精度的氧气分析仪可提供一种先进的方法，用于实时，准确地测量铝钎焊炉中的气氛。该喷雾装置设计简单并且易于使用。喷嘴可确保对钎焊工件进行充分均匀的助焊剂喷射：吹气可确保将钎焊工件上喷出的多余助焊剂吹净。干燥炉具有大的加热能力和在炉中的高循环空气速度，以确保进入钎焊炉的工件没有任何危害钎焊质量的水分。水钎焊炉的水冷区，可以控制铝钎焊工艺的冷却温度，满足工艺曲线的要求，并保证工件钎焊的金相组织细密。

宁波小型设备，适用于在氮气保护条件下使用非腐蚀性助焊剂的汽车铝零件的连续钎焊，宁波罩式炉主要通过储液罐，助焊剂喷雾干燥，干燥炉，前室，钎焊炉，水冷室，后室， 风冷室，变速箱和电气控制的各个部分，进排气管。连续式铝钎焊炉具1.喷雾主体表面经过钝化处理，具有美观的外观和良好的焊剂回收效果。可以有效防止焊剂在喷雾室内积聚。清洁也很方便。 它可以有效吹走表面残留的多余焊剂。2.喷雾混合系统的人性化设计，在助焊剂回收桶中安装了杂质回收过滤器，并设计成深桶结构，可有效防止助焊剂因搅拌而溢流，从而影响助焊剂的使用。3.在钎焊炉的炉渣清理室中安装了氮气预热系统。由于渣清除室的高温，烟气余热回收系统可以充分利用烟气余热对燃烧空气进行预热，热量损失少，间接减少了钎焊炉的使用。加热氮气会损失能量。